تخطَّ إلى المحتوى
مباشر
نُشر

أعطت فنلندا الضوء الأخضر لشركة تسلا لاستخدام تقنية القيادة المساعدة في مركباتها، لكن النظام لا يزال بحاجة إلى موافقة على مستوى الاتحاد الأوروبي قبل أن يتم طرحه في جميع أنحاء التكتل.

الصورة: يورونيوز

مقتطف من يورونيوز

حصلت تسلا على موافقة مؤقتة لاستخدام نظام المساعدة على القيادة (TAD) على الطرق الفنلندية بعد إجراء تغييرات على التكنولوجيا.
أكمل قراءة الخبر لدى يورونيوزl.euronews.com
يورونيوز

يقول أعضاء البرلمان الأوروبي إن قانون تطوير السحابة والذكاء الاصطناعي يجب أن يمنح أوروبا سيطرة أكبر على التقنيات الأساسية مع مساعدة صناعة التكنولوجيا الخاصة بها على النمو والتنافس على مستوى العالم.

تم تقديم مشروع تقرير مشترك حول قانون تطوير السحابة والذكاء الاصطناعي المقترح من المفوضية الأوروبية (CADA) في البرلمان الأوروبي يوم الأربعاء، داعياً إلى قواعد مشتركة للاتحاد الأوروبي بشأن البنية التحتية للحوسبة السحابية والذكاء الاصطناعي.

يورونيوز

وفقاً للإعلان الصادر يوم الثلاثاء، فإن الاستثمار البالغ 500 مليون كرونة دنماركية (حوالي 67 مليون يورو) في الحاسوب الخارق للذكاء الاصطناعي في الدنمارك قد يساعد في خلق شركات ووظائف وتمكين المؤسسات العامة من استخدام الذكاء الاصطناعي بشكل آمن.

وتضخ الدنمارك 500 مليون كرونة دانمركية أخرى (حوالي 67 مليون كرونة دنمركية) في واحد من أقوى أجهزة الكمبيوتر العملاقة في العالم، بدعم من مؤسسة نوفو نورديسك العملاقة للأدوية، بموجب خطط تم الإعلان عنها يوم الثلاثاء.