عالم السيارات

نُشر مؤخراً

سيارة تشبه هاتشباك اقتصادية من الخارج، وهي بمحرك وسطي ودفع رباعي من الداخل. هكذا كانت بيجو 205 T16 التي سيطرت على حقبة الفئة B، أقصر وأكثر الحقب تطرفاً في تاريخ الرالي. ثم فازت في داكار عامي 1987 و1988. وبعد أربعين عاماً، تعود بيجو إليها بـ815 حصاناً: