تخطَّ إلى المحتوى
مباشر
نيوليالعالم كلّه… بلغتك.

عالم السيارات

سياراتمصادر أخرى

منصة متخصصة في أخبار السيارات والإصدارات الجديدة والمعارض الدولية وتجارب القيادة.

الموقع الرسمي
متابع
٧٥٫٨ ألف

أحدث أخبار عالم السيارات

٣ صور
عالم السيارات

قبل جائزة ميامي الكبرى، اختبر سائق الدعم في المحاكي ترقية افتراضية للتعليق. واطمأن الفريق إليها، فصُنّعت القطع فعلياً، وطار بها مدير التصميم والتصنيع إلى ميامي في صباح اليوم التالي. فكرة صارت قطعة على سيارة سباق في أربع وعشرين ساعة. هذه هي فورمولا 1 الحقيقية:

صورتان
عالم السيارات

الجنيح الخلفي يحلّ مشكلة ويخلق أخرى: يثبّت السيارة في المنحنى، ويقاوم حركتها على المستقيم. ونظام DRS يحلّ هذه المقايضة بشريحة تُفتح بضغطة زر، فيمرّ الهواء من خلال الجنيح بدلاً من الانحناء حوله. وقد تحمله شياومي SU7 Ultra المطوّرة التي رُصدت في نوربورغرينغ:

٣ صور
عالم السيارات

حلقة Beadlock الملوّنة على جنط رانجلر ليست بالضرورة نظام Beadlock. معظم الجنوط المصنعية بهذا الشكل تأتي بحلقة تجميلية، لأن الأنظمة الوظيفية لا تحصل على اعتماد الطرق العامة في أسواق كثيرة. والفرق يحدد إن كنت تستطيع خفض ضغط إطاراتك إلى ما يتطلبه الكثيب بأمان:

٤ صور
عالم السيارات

من شروط تصميم سيتروين 2CV في الثلاثينيات: أن تعبر حقلاً محروثاً وهي تحمل سلة بيض من دون أن تنكسر بيضة واحدة. هذا الشرط هو ما صنع السيارة، فبُنيت بتعليق بالغ النعومة وطويل المسار. سُخر من ميلها في المنحنيات، وكانت الأفضل في العالم في مهمتها. وبعد تسعين عاماً، تعود كهربائية

٤ صور
عالم السيارات

في معرض امتلأ بسيارات الكونسبت الكهربائية، كشفت ألفا روميو عن سيارتها الاستعراضية بمحرك V6 سعة 2.9 لتر بشاحنين توربو مع نظام هجين. هذا ليس تمريناً تصميمياً بل إعلان استراتيجية، بعد أن عدلت العلامة عن خطتها الكهربائية لجوليا وستيلفيو. وفي كورهروسو تفصيلة تصميم تستحق وحدها

٣ صور
عالم السيارات

لماذا كل السيارات الكهربائية مرتفعة؟ السبب ليس تفضيلاً تصميمياً بل قيد فيزيائي. سماكة حزمة البطارية في الأرضية هي ما يرفع وضعية الجلوس، فيرتفع السقف، فترتفع السيارة بالكامل. بطارية بيجو RCZ Vision الصلبة بسماكة 110 ملم فقط. وهذا، لا القوة ولا المدى، هو الخبر:

صورتان
عالم السيارات

أُطلقت هذه السيارة باسم ميلانو، نسبةً إلى المدينة التي تأسست فيها ألفا روميو عام 1910. ثم اعترضت الحكومة الإيطالية. السبب أن السيارة تُصنع في بولندا، والقانون الإيطالي يقيّد منح المنتجات أسماء توحي بأنها إيطالية الصنع حين لا تكون كذلك. غيّرت ألفا الاسم خلال أيام:

في سطور